Администрация Владивостока намерена в будущем году ввести систему оплаты парковки у тротуаров и обочин. Принять решение о том, какие улицы станут платными и сколько это будет стоить, было предложено горожанам. В официальных сообщениях чиновники рапортуют, что большинство жителей города выступают за подобную инициативу, однако в социальных сетях картина совершенно иная.
Администрация Владивостока, ссылаясь на позитивный опыт мировых мегаполисов, в том числе и российской столицы, намерена ввести со следующего года оплату парковки вдоль дорог и тротуаров на некоторых городских улицах. Определить такие улицы было предложено горожанам.
В официальных сообщениях от мэрии говорится, что большинство жителей Владивостока выступают за предложенную инициативу. Однако в социальных сетях и на многочисленных форумах города картина складывается совершенно иная.
Автомобилисты напоминают, что «карманы» и обочины являются частью дороги, а за пользование ими владельцы авто уже платят – тут и транспортный налог, и бензиновые акцизы, и прочие «дорожные» поборы. Получается, что чиновники вновь предлагают двойную плату за одну и ту же услугу.
Жители Владивостока также интересуются – кто будет нести материальную ответственность за автомобили, оставленные у «платного тротуара». Об этом не упоминалось ни в одном официальном сообщении. Однако автомобилисты прекрасно понимают – оставить машину на свой страх и риск у дороги это одно, а в месте, где предусмотрена парковка, хоть и платная, – это совершенно другое.