Водители автотранспортных средств в столице Бурятии возмущены ведущимися ремонтными работами дорожного полотна в дневное время, в том числе по улице Борсоева со стороны Левого берега.
Дорога эта считалась вполне нормальной и не требовала такого срочного ремонта. Образующиеся «пробки» порядком надоели горожанам, вынужденным простаивать в ожидании своей очереди на проезд, особенно в часы-пик.
Улан-удэнцы в популярном паблике автомобилистов недоумевают, почему нельзя проводить ремонт магистрали в ночное время или ранним утром, как это делается в цивилизованном мире.
– В управлении дорожного строительства администрации Улан-Удэ сообщили, что до 1-го августа все работы завершатся. Работникам осталось провести ремонт одной полосы от необорудованного переезда на остановке «Гараж» до светофора на виадуке, – информирует «Байкал Дэйли».
Начальник управления Евгений Соболев сетует, что работы из-за жалоб людей приходилось в течение месяца неоднократно переносить. А специальный метод по американской технологии «Сларри-сил» – метод поверхностной обработки асфальта, позволяющей сохранить дорожное покрытие, – используется именно в дневное время при солнечном свете. Смесь вяжущей битумной эмульсии, щебня, некоторых специальных добавок и мелких наполнителей при добавлении воды наносится на асфальт специальным распылителем. Жаркая погода, которая возможна только в дневное время, «помогает» испарять воду.
– Ночное время, когда температура воздуха достигает всего 13 градусов, не подходит для проведения качественных ремонтных работ, – говорит начальник управления.
Применяемая технология позволяет замедлить процесс износа автомобильного полотна, защищая его от климатического и механического воздействий. Благодаря «Сларри-сил» качество дорожного полотна сохраняется на протяжении двух лет.
Известно, что водители в России имеют особый психотип, разительно отличающийся от «заграничного». Наши дороги соответствуют нашему образу жизни, а значит, способствуют формированию ценных национальных качеств: гибкости ума и умению преодолевать препятствия. Судите сами, если гибкость ума отсутствует, то общаться с дураками станет невозможным, а если не уметь преодолевать препятствия, то по Бурятии и стране в целом ездить станет тоже невозможно. Вот так…