Речь идет о тех люках, которые расположены на проезжей части дорог города. Пятая часть имеющихся канализационных колодцев ушла глубоко под асфальт во время многочисленных ремонтов. И теперь их состояние тормозит плановые дорожные работы.
По современным требованиям проведения ремонтных работ на дорожных участках сначала нужно привести в соответствие канализационные колодцы, а потом уже асфальтировать дорогу.
Как выяснилось, в Костроме около 400 люков были «погребены» под слоями старого асфальта, и «выходят» они на белый свет только сейчас, когда дорожники готовятся к ремонту. Порой это случается и вовсе неожиданно: рабочие даже не подозревают, что вот-вот обнаружат колодец.
Чтобы продолжать плановые работы, сначала нужно поднять люки. Но тут – опять проблема: бригад «Костромаводоканала», которые выполняют ремонт колодцев, катастрофически не хватает, поэтому трудятся они медленно и, как следствие, затягивают сроки выполнения задач других служб.
Вот и получается, что, вроде, все при деле, а дело не двигается. Между тем, в администрации региона уже признали работу по слаживанию различных служб как неудовлетворительную. Расписались в собственном бессилии?
NEO Вт, 05 июля 2016.