Самарцы жалуются на организацию подземного перехода на станции метро «Алабинская». Вместо 20 метров «зебры» им приходится преодолевать полкилометра по подземному переходу. Идея восстановления наземного пешеходного перехода в ГИББ отклика не нашла.
С момента открытия станции метро «Алабинская» в Самаре с улицы Ново-Садовой в районе пересечения с Осипенко исчез пешеходный переход. Тротуары оградили от проезжей части поручнями. Однако станция сейчас работает в тестовом режиме, она не достроена. Поэтому подземный переход также открыт не на всем протяжении. Люди жалуются на неудобства при переходе Ново-Садовой. Раньше нужно было преодолеть по «зебре» шесть полос дороги, теперь, чтобы попасть на другую сторону, приходиться петлять под землей около полукилометра. Особенно это неудобно людям с детскими колясками и пожилым.
Пока станция ждет возобновления строительства, участок Ново-Садовой от Первомайской до Полевой перекрыт, и поток машин до Первомайской крайне мал. Самарцы предложили восстановить наземный переход, однако эту инициативу не одобрили в ГИБДД.
Нередки случаи, когда люди перебегают Ново-Садовую по проезжей части. Пока поток транспорта здесь небольшой, и серьезных аварий не было. Однако вскоре планируется открыть Ново-Садовую на всем протяжении. Это приведет к резкому увеличению количества транспорта, и тогда дорожно-транспортных происшествий с пешеходами не избежать.
Ситуация может измениться только если «Алабинскую» достроят в ближайшее время, тогда откроется и часть подземного тоннеля. Но если работы снова отложат, как это не раз было ранее, то ГИБДД стоит серьезно задуматься о восстановлении «зебры» на пересечении с улицей Осипенко.
Валерий Ср, 22 июня 2016.
Ольга Ср, 22 июня 2016.