Главная причина отказа мэрии города о введении платных парковок в Ярославле - законопроект регионального парламента, отменяющий административное наказание для автовладельцев, не желающих платить за парковку.
Как считают городские чиновники, отмена такой формы воздействия на нерадивых водителей, как штраф, лишает смысла саму идею организации платных мест для авто в центральной части областного центра: ни порядка на улицах, ни пополнения городского бюджета в таких условиях не добиться.
Если городские власти действительно озаботились порядком на улицах областного центра, то почему никто из них не решится поднять вопрос перед руководством ГИБДД об упорядочении, например, движения на магистралях города. На ряде улиц автомобили скапливаются друг за другом, образуя пробки, только из-за того, что у самого светофора с обоих сторон проезжей части, стоят надолго припаркованные машины. И транспорт, которому предстоит двигаться вправо-влево или прямо, «крадется в одну лазейку» основательно задерживая движение. Даже не специалисту понятно, достаточно установить запрещающий знак остановки, скажем, за 30-50 метров до перекрестка, и ситуация значительно улучшится. Это не такая уж непосильная задача для тех, кто действительно думает о создании удобных условий для ярославцев и гостей города.
Что касается альтернативы платным парковкам, то власти намерены по примеру мегаполисов создать в городе сеть перехватывающих стоянок. Вопрос рациональности такого решения, похоже, будет апробирован лишь на практике.