За лето необходимо несколько раз грунтовые участки трассы покрыть солевой смесью, а также в следующем году опробовать ресайклинг. Как заявил глава Колымы, выделенных средств для этого недостаточно.
Колымская трасса полностью оправдывает мифы, которые бытуют о ней. Зимой – снежные переметы, весной – размытые участки, а летом наступает пора облаков пыли, которые поднимает проезжающий транспорт. Плохая видимость, а как итог многочисленные аварии. По мнению главы Магаданской области денег, выделенных на решение этой проблемы на 2016-2017г, недостаточно.
В регионе основным методом борьбы с пылью является обработка грунта солью. Чтобы клубы не поднимались за каждой проходящей машиной и не мешали участникам движения, дороги нужно посыпать не менее двух-трех раз солью.
Кроме того, многие субъекты давно используют на практике метод обработки проезжей части переработанным старым покрытием. Измельченную крошку разбавляют с вяжущим стабилизатором, а затем это эмульсионное вещество наносят на дорожную поверхность. Однако для этого нужно специальное оборудование, на которое денег, выделенных на обеспыливание дорог на ближайшие два года, не хватит.