Для многих горожан относительно дешевый проезд на троллейбусе – это просто-таки насущная необходимость, но популярный транспорт в последние месяцы забуксовал из-за отношения к вопросу горадминистрации.
В областном центре проблемы с их передвижением возникают все чаще. По мнению водителей, причина в устаревшем автопарке и отсутствии поддержки со стороны горадминистрации. Проблема, по версии самих водителей троллейбусов, в изношенности машин, новые запчасти не поступают, а старые давно закончились. Городская администрация требует исполнения плана, но в сложившихся условиях его выполнить практически невозможно. Так же есть вероятность, что льготы сотрудникам – 16%, отменят. В скором времени планируется сокращение части диспетчерской службы, хотя в последние годы на предприятии и так происходят массовые увольнения. Все дело в том, что сотрудники не видят перспектив и находятся в подвешенном состоянии. Астраханцы жалуются, что на улицах города остается все меньше «рогатых», ходят редко и не регулярно. Действительно, последнее время по двум городским маршрутам курсирует не более 13 единиц техники, с высокой степенью изношенности. На замену даже восьми машин необходимо 72-80 миллионов рублей, которых в городском бюджете нет. А для социально уязвимых слоев населения проезд в троллейбусе за 10 рублей привлекателен. К тому же передвигается он по маршрутам, которые очень популярны среди населения.